용접기의 변압기 유지 보수

많은 산업 장비가 사용되는 경우 이러한 장비에서 주파수 변환기는 매우 중요한 구성 요소인 경우가 많습니다. 장비가 오랫동안 안정적으로 작동할 수 있도록 하려면 주파수의 올바른 사용과 정상적인 유지에 주의를 기울여야 합니다. 변환기.

 주파수 변환기를 올바르게 사용하려면 주파수 변환기의 작동 원리를 올바르게 이해하고 주파수 변환기의 열 방출 문제를 진지하게 고려해야 합니다.  주파수 변환기의 고장률은 온도가 증가함에 따라 기하급수적으로 증가합니다.  온도가 상승함에 따라 서비스 수명은 기하급수적으로 감소합니다.  주변 온도가 10도 상승하면 주파수 변환기 수명이 절반이 됩니다.  그러므로 우리는 열 방출 문제에 주의를 기울여야 합니다!  주파수 변환기가 작동할 때 주파수 변환기를 통해 흐르는 전류는 매우 크고 주파수 변환기에서 발생하는 열도 매우 크기 때문에 가열의 영향을 무시할 수 없습니다.  

일반적으로 주파수 변환기는 제어 캐비닛에 설치됩니다.  우리는 다음 공식으로 추정할 수 있는 주파수 변환기의 발열량을 알아야 합니다.  발열량의 대략적인 값 = 주파수 변환기 용량(kW) × 55 [W] 여기서, 주파수 변환기 용량이 정토크 부하(과전류 용량 150% * 60s)를 기준으로 하는 경우, 주파수 변환기에 DC 리액터가 있는 경우 또는 AC 리액터가 있고 캐비닛에도 있으면 칼로리 값이 더 커집니다.  주파수 변환기 측면이나 측정 위치 위에 리액터를 설치하는 것이 좋습니다.  이때 각 주파수 변환기 제조사의 하드웨어가 유사하기 때문에 주파수 변환기 용량(KW)×60[W]로 추정할 수 있으므로 각 브랜드의 제품에는 위의 공식을 적용할 수 있다.  참고: 제동 저항이 있는 경우 제동 저항의 열 방출이 매우 크기 때문에 캐비닛 위나 캐비닛 옆에 설치하는 등 주파수 변환기와 분리하여 설치하는 것이 가장 좋습니다.  그렇다면 제어 캐비닛의 열을 줄이는 방법을 선택하는 방법은 무엇입니까?  주파수 변환기가 제어 캐비닛에 설치된 경우 주파수 변환기의 발열량을 고려해야 합니다.  캐비닛에서 발생하는 열량의 증가에 따라 캐비닛의 크기를 적절하게 늘려야 합니다.  따라서 제어 캐비닛의 크기를 최소화하기 위해서는 캐비닛에서 발생하는 발열량을 최대한 줄여야 합니다.  주파수 변환기를 설치할 때 주파수 변환기의 라디에이터 부분을 제어 캐비닛 외부에 배치하면 주파수 변환기 열의 70%가 제어 캐비닛 외부로 방출됩니다.  대용량 주파수 변환기는 열량이 많기 때문에 대용량 주파수 변환기가 더 효과적입니다.  또한 격리판을 사용하여 본체와 라디에이터를 분리할 수 있으므로 라디에이터의 열 방출이 주파수 변환기 본체에 영향을 미치지 않습니다.  그것도 꽤 잘 작동합니다.  인버터 방열 설계는 수직 설치를 기반으로 하기 때문에 수평 방열이 더욱 심해집니다!  냉각 팬 일반 전력에 대해서는 냉각 팬이 있는 약간 더 큰 주파수 변환기입니다.  동시에 제어 캐비닛의 공기 배출구에도 냉각 팬을 설치하는 것이 좋습니다.  먼지가 제어 캐비닛에 유입되는 것을 방지하려면 공기 흡입구에 필터 스크린을 추가해야 합니다.  제어 캐비닛과 주파수 변환기의 팬은 필요하며 누구도 교체할 수 없습니다.  

또한 주파수 변환기의 열 방출은 다음 두 가지 문제에 주의해야 합니다.  

(1) 1000m 이상의 고도에서는 공기 밀도가 감소하므로 캐비닛의 냉각 공기량을 늘려 냉각 효과를 향상시켜야 합니다.  이론적으로 주파수 변환기는 -5%당 1000m의 용량 감소도 고려해야 합니다.  그러나 주파수 변환기의 부하 용량과 방열 용량은 일반적으로 설계의 실제 사용보다 크기 때문에 특정 응용 분야에 따라 달라집니다.  예를 들어, 1500미터의 장소에서는 용량을 줄이기 위해 엘리베이터와 같은 주기적인 부하가 필요하지 않습니다.    

(2) 스위치 주파수: 주파수 변환기의 열은 주로 IGBT에서 발생하며 IGBT의 열은 개폐 순간에 집중됩니다.  따라서 스위칭 주파수가 높을수록 고유 주파수 변환기에서 발생하는 열은 더 커집니다.  일부 제조업체에서는 스위치 주파수를 줄이면 용량을 늘릴 수 있다고 주장하는데, 이는 사실입니다.  절단된 압연편의 온도에 따라 열간전단과 냉간전단이 있습니다.  

두 블레이드의 상대적인 위치에 따라 평행 블레이드, 경사 블레이드 및 디스크 블레이드도 있습니다.  

플라잉 전단의 구조 형태와 블레이드 이동 모드에 따라 여러 종류로 나눌 수 있으며 현대 고속 압연기의 개발로 새로운 플라잉 전단이 지속적으로 나타나고 있으며 널리 사용되는 것은 디스크 플라잉 전단, 회전식 회전 플라잉 전단입니다. 전단, 진자 비행 전단, 수평 비행 전단 등.